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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
去年8月，兩岸航空小兩會談妥兩岸直航航班從勸敗每周840班增加到890班；今年8月已過，兩岸何時碰頭討論增點增班仍是未知數。旅遊業表示，兩岸關係差，預期今年不會增班增點，還會「減班減客」。
從2008年開放大陸民眾來台觀光後，兩岸直航透過航空小兩會《海峽兩岸空運協議》及後續補充協議，針對實際需求討論增點增班。去年8月19日決定將每周航班增至890班，原本依往例，今年8月也會碰頭，但如今8月已過，何時碰頭？交通部民航局表示「尚未確定」。
旅遊業指出，依兩岸近年來互動熱絡狀況，估計今年，最晚到明年，兩岸直航航班每周就該超過1千個航班，但新政府上台後，兩岸關係進冷凍庫，不但旅客人次從5月後已連續3個月跌到100萬人次以下，較去年同期出現2-4%不等的跌幅；起降架次更是連跌4個月。預估今年兩岸航空小兩會「碰頭機會不大」，以現況來看，不但無需增班，還要再減班。
就以9月來說，包括太原、南寧、寧波、蘭州等多個城市都將減班，10月還有太原、桂林、石家莊減班；甚至烏魯木齊、桂林，有的固定航班一口氣從今年10月直接申報減到明年3月。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院文人會報昨日成立並舉行首次會議，聘任《海角七號》導演魏德聖等4位民間委員。同時為提振國內影視內容發展，文化部提出成立「獎補助-投融資」的雙軌基金，林揆將此列為行政院文化會報的重中之重項目。
行政院昨日聘請的文化會報外部委員除了魏德聖外，還有台北教育大學藝術與造形設計學系教授林曼麗、雲科大文化資產維護系教授林崇熙、資深文化人前文建會主委陳其南。
林全表示，文化會報的成立，是為了表示政府對文化發展的重視，也希望結合文化界人士以及相關主管機關的力量，在文化工作上，讓文化表現更具有吸引力和原始的特色。
文化部在會上提出「提振影視內容發展架構報告」，將從資金面、產製面、通路面及環境面等四大政策思維，扶助影視文創產業發展。
在資金面包括成立「獎補助-投融資」雙軌基金、強化多元資金來源及專案投資輔導等行動策略；產製面部分，提出強化影視內容產製輔導措施、發展內容IP跨域應用人才培育、連結在地文化記憶等行動策略。
通路面部分，提出電視節目自製率、強化國片院線通路、拓展國際市場及新媒體、影像教育等行動策略；環境面部分，提出法規整備、建立影視專業中介組織、影視基地、整合公廣集團等行動策略。
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